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Stanz-Biegeteile aus Metall

Klammer Verkleidung

Zweck: Befestigen von 2 flachen Bauteilen miteinander.

In einem komplexen Herstellprozess wird aus einem, auf eine Rolle aufgespult angelieferten, mit 650 N/mm2 relativ weichen Stahlband ein hochpräzises Funktionsteil, das in gängigen PKWs verbaut wird.

Die Klammer besteht aus einem vergütbaren C67 -Stahl und wird auf einem Stanz-Biegewerkzeug zunächst vom Band in die erforderliche Kontur geschnitten und dann mit Biegestempeln in die notwendige Form gebracht. Darauf folgt ein Vergütungsprozess in der bainitischen Zwischenstufe um ein hochzähes Gefüge zu erhalten. Im anschließenden Beschichtungsvorgang im Trommelverfahren wird eine hochkorrosionsbeständige, reibwertoptimierte Oberflächenbeschichtung aufgebracht.

Die Hauptfunktionen sind das Halten von zwei Blechteilen mit vorgegebenen Montage- und Demontagekräften, keine Geräuschbildung bei Karossenverformungen im Fahrbetrieb, zu realisieren in sehr beengten Platzverhältnissen. Dazu sind die Funktionselemente der Klammer entsprechend der Aufgabe ausgeführt durch die Gestaltung in eine nicht demontierbare Befestigung, die in dem Trägerblech beweglich verrastet und eine weitere für das Verkleidungsblech, die bei einer vorgegebenen Demontagekraft wieder lösbar sein muss. Im verrasteten Zustand wird noch eine Abstützung wirksam, damit die Klammer mittels der 3-Punktauflage eine optimale Kraftabstützung der beiden Blechteile sicherstellen kann.

• Außenbetätigungshebel
• Handbremsseilverbinder
• Klemmscheibe M8 mit Einschraubhilfe
• Axial-Federring
• Schlauchklemme
• V-Klammer mit Abzugsanschlag